Näin lentoateria syntyy: Finnair Kitchenin Development Chef Sami Oksava kertoo työstään

Sami Oksava suunnittelee tiiminsä kanssa ateriat, joita syöt Finnairin lennoilla. Työ alkoi kesätöistä ja jatkuu nyt Development Chefinä Finnair Kitchenissä. Hän kertoo, miksi lentokoneessa pitää maustaa reilummin, mikä ei kestä uudelleenlämmitystä ja mitä tapahtuu annokselle, kun turbulenssi keskeyttää tarjoilun.

Lue artikkeli (Avautuu uuteen välilehteen)

Kierrätystä pilvien yläpuolella

Jätteen määrän vähentäminen ja kierrättäminen on mahdollista jopa 10 kilometrin korkeudessa. Noin viisi vuotta sitten Finnairin matkustaja käytti lennolla keskimäärin 2,4 kuppia, nykyään 1,8, mikä tarkoittaa noin 28 tonnia vähemmän jätettä vuodessa. Pienistä asioista tulee suuria, kun ne kerrotaan noin 100 000 lennolla vuosittain.

Lue artikkeli (Avautuu uuteen välilehteen)