Mitä tieteeseen perustuva ilmastotavoite tarkoittaa?
Science-based Target Initiative (SBTi) varmentaa itsenäisesti yritysten ilmastotavoitteita, jotta ne ovat linjassa tuoreimman ilmastotieteen kanssa. SBTi:n varmentavat ilmastotavoitteet auttavat yrityksiä arvioimaan, kuinka paljon ja kuinka nopeasti niiden pitää vähentää hiilipäästöjään pysyäkseen Pariisin sopimuksen tavoitteissa. Pariisin sopimuksen tavoitteena on rajoittaa ilmaston lämpeneminen 1,5 celsiusasteeseen.
SBTi edellyttää lyhyen aikavälin tavoitteen asettaneita lentoyhtiöitä vähentämään oman toimintansa päästöjä, mikä tarkoittaa, että tavoitteen saavuttaminen ei tule sisältämään lainkaan päästökompensointia.
Tarkempia tietoja Finnairin SBTi-tavoitteesta
- Finnairin SBTi-tavoite edellyttää lentoyhtiötä pienentämään päästötehokkuuttaan (CO₂e/RTK) 34,5 %:lla vuoteen 2033 mennessä, käyttäen vuotta 2023 vertailukohtana. Tämä tavoite tarkoittaa noin 13 %:n vähennystä Finnairin absoluuttisissa CO₂e-päästöissä tällä ajanjaksolla. Absoluuttinen päästövähennys on arvioitu luku, joka perustuu tekijöihin, kuten vuotuisiin kasvuennusteisiin, jotka voivat tulevaisuudessa muuttua.
- Päästötehokkuus määritellään hiilidioksidipäästöjen määränä per myyty tonnikilometri (RTK). RTK mittaa Finnairin kuljettamaa matkustaja- ja rahtikuorman määrää. Vuonna 2023 Finnairin päästötehokkuus oli 976 CO₂e/RTK.
- Tavoite kattaa niin sanotut ”well-to-wake”-päästöt, jotka ottavat huomioon Finnairin käyttämän lentopolttoaineen elinkaaren aikaiset päästöt, mukaan lukien suorat päästöt polttoaineen käytöstä lennon aikana (scope 1) sekä epäsuorat päästöt polttoaineen tuottamisesta ja jakelusta (scope 3, kategoria 3).
- Finnair seuraa ja raportoi vuosittain edistymistään SBTi:lle ja vastuullisuusraporteissa.
Lentämisestä tulee muitakin päästöjä kuin pelkästään hiilidioksidi (CO₂), jotka edesauttavat ilmaston lämpenemistä. Merkittävin näistä on jättövanojen muodostuminen yläilmakehässä. Näitä muita kuin CO₂-vaikutuksia ei ole sisällytetty ilmastotavoitteisiimme, koska niiden vertailtavuuteen ja laskentaan liittyy vielä tieteellistä epävarmuutta, eikä luotettavia ja skaalautuvia keinoja niiden vähentämiseen ole vielä saatavilla. Finnair tutkii aktiivisesti näiden päästöjen vaikutuksia ja vähennyskeinoja sekä raportoi näistä julkisesti, kun lisätietoja saadaan.