Matkustamohenkilökunta
Finnair on lentoyhtiö, jossa huippuammattilaiset työskentelevät isolla sydämellä. Monimuotoisuus on työyhteisömme etu, ja vaalimme yhdessä työskentelemisen kulttuuria. Asiakkaat ovat työmme ytimessä. Olemme suomalaisten portti maailmalle ja luomme edellytyksiä aidoille kohtaamisille.
Matkustamohenkilökunnan jäsenenä haastat itsesi ja kollegasi päivittäin luomaan parhaita asiakaskokemuksia. Vahva turvallisuuskulttuuri, vastuu ja arvomme – välittäminen, yksinkertaistaminen, rohkeus ja yhdessä työskentely – ohjaavat meitä kaikessa, mitä teemme. Uskomme, että sitoutuneet työntekijät tekevät matkasta turvallisen ja asiakaskokemuksesta erinomaisen.
Tällä hetkellä emme rekrytoi uutta matkustamohenkilökuntaa.
Tutustu lentämiseen henkilökunnan kanssa
Vaatimukset henkilökunnalle
Kun rekrytointi on auki, sinun tulee täyttää seuraavat ehdot, jotta voimme harkita sinua matkustamohenkilökunnan tehtäviin:
- Olet vähintään 18-vuotias.
- Sinulla on toisen asteen tutkinto (lukio/ammattikoulu).
- Puhut sujuvasti englantia.
- Arvostamme myös sujuvaa suomen kielen taitoa (muista kielistä on etua).
- Olet vähintään 160 cm pitkä ja yletät 218 cm korkeuteen.
- Sinulla on vähintään 1 vuoden kokemus edustus- tai asiakaspalvelutehtävistä.
- Olet perusterve (täytät vähintään EASA Part Med Cabin Crewn ja Finnairin säädösten mukaiset vaatimukset). Tämä tarkoittaa yleisesti sitä, että hakijalla ei voi olla pitkäaikaissairauksia, etenkään sellaisia, jotka vaativat jatkuvaa tai toistuvaa lääkitystä tai säännöllisiä tarkastuksia.
- Sinulla on normaali värinäkö ja kuulo. Kaukonäön tarkkuus molemmilla silmillä katsoessa tulee olla 0.7 tai parempi (korjaavilla linsseillä tai ilman).
- Pystyt uimaan 40 metriä.
- Sinulla ei ole tatuointeja tai lävistyksiä (pois lukien korvakorut), jotka näkyvät, kun päälläsi on Finnairin työunivormu.
- Sinulla ei ole rikosrekisteriä.
- Sinulla on voimassa oleva EU:n passi, joka oikeuttaa matkustamaan vapaasti kaikkialla maailmassa.
- Sinulla on pysyvä asumis- ja työskentelyoikeus Suomessa ja pystyt saapumaan stand-by-työvuorossa Helsinki-Vantaan lentoasemalle tunnissa.
Lisäksi olet tiimipelaaja ja sinulla on ystävällinen ja lämmin lähestymistapa asiakkaita ja kollegoja kohtaan.
Kysymykset ja vastaukset
Löydät alta vastaukset usein kysyttyihin kysymyksiin matkustamohenkilökunnan työstä.
Matkustamohenkilökunnassa työskentely vaatii vahvaa asiakaspalvelulähtöisyyttä, tilannetajua, hyviä vuorovaikutustaitoja, sopeutumiskykyä, ryhmähenkeä, joustavuutta ja oma-aloitteisuutta. Jos sinulla on pilkettä silmäkulmassa ja aito, positiivinen elämänasenne, saatat olla juuri oikea henkilö tähän tehtävään.
Itse työ on monella tapaa epäsäännöllistä. Lennot ja työvuorot tehdään eri viikonpäivinä ja aikoina ympäri maailmaa. Saatat joutua työskentelemään juhlapyhinä, kuten jouluna ja juhannuksena. Työhön kuuluu myös päivystysvuoroja.
Kokoaikaiset työntekijät työskentelevät noin 110 tuntia kuukaudessa. Työtunnit vaihtelevat kuukausittain ja riippuvat työntekijästä ja hänen pätevyydestään.
Kun olet läpäissyt Finnairin rekrytointiprosessin, saat kutsun Finnair Flight Academyn koulutukseen. Kurssi kestää 6–9 viikkoa riippuen ilmailualan kokemuksestasi. Koulutuksen aikana opitaan Finnairin toimintatavoista ja kuinka erilaisissa turvallisuus-, ensiapu- ja palvelutilanteissa toimitaan.
Lentoviranomaisten määräysten mukaan turvallisuus- ja ensiaputaidot ovat matkustamohenkilökunnan ammattitaidon perusta. Lisäksi asiakaspalvelutaidot, kulttuuritietoisuus sekä Finnairin visio ja hyvän asiakaspalvelun periaatteet ovat koulutuksen tärkeitä aiheita. Koulutuksen jälkeen tulokkailla on perustason valmius työskennellä matkustamohenkilökunnassa.
Matkustamohenkilökunnan valintaprosessiin kuuluu monta vaihetta, esimerkiksi:
- testejä verkossa,
- videotehtävä,
- lääkärintarkastuksia,
- haastatteluja.
Valintaprosessin tarkoitus on arvioida matkustamohenkilökunnalle tärkeitä, yllä mainittuja kriteerejä ja kelpoisuutta. Nämä valmiudet saattavat hieman vaihdella ajan mittaan, mutta yleisesti ne sisältävät taitoja ja ominaisuuksia, kuten tiimityöskentelytaidot, joustavuus, asiakaspalvelulähtöisyys ja ohjeiden noudattaminen. Valintaprosessin aikana voit myös kysyä kysymyksiä ja kuulla lisää matkustamohenkilökunnan työstä.
Matkustamohenkilökunnan koulutusta järjestetään Finnairin henkilöstötarpeiden mukaan. Tarjoamme töitä yleensä melko pian koulutuksen jälkeen. Kurssin läpäiseminen ei kuitenkaan takaa työsuhdetta.
Suurin osa matkustamohenkilökunnastamme asuu Helsingissä. Jos olet kiinnostunut työskentelemään Singaporesta, Hong Kongista, Delhistä, Mumbaista tai Tukholmasta käsin, ota yhteyttä AAP Aviationiin.
Ei, koulutus on täysin ilmainen. Huomaathan, että osallistujille ei makseta kurssin ajalta korvausta.
Koko koulutus järjestetään Finnair Flight Academyssa Vantaalla (Helsinki-Vantaan lentoaseman alueella). Huomaathan, että koulutusta ei voi suorittaa etänä.
Koulutus kestää yleensä 6–9 viikkoa. Järjestämme useita kursseja valituille tuleville matkustamohenkilökunnan jäsenille. Tarkempi koulutusaikataulu ilmoitetaan rekrytointiprosessin aikana.
Koulutuksen aikana opitaan Finnairin toimintatavoista ja kuinka erilaisissa turvallisuus-, ensiapu- ja palvelutilanteissa toimitaan. Lentoviranomaisten määräysten mukaan turvallisuus- ja ensiaputaidot ovat matkustamohenkilökunnan ammattitaidon perusta. Lisäksi asiakaspalvelutaidot, kulttuuritietoisuus sekä Finnairin visio ja hyvän asiakaspalvelun periaatteet ovat kurssin tärkeimpiä aiheita. Koulutuksen jälkeen tulokkailla on perustason valmius työskennellä matkustamohenkilökunnassa.
Finnair Flight Academyn ammattilaiset ohjaavat ja auttavat tulokkaita koko koulutuksen ajan. Odotamme, että olet valmis panostamaan, keskittymään ja tekemään parhaasi kokeissa, luennoilla ja harjoituksissa – arvioimme suoriutumistasi jatkuvasti. Koulutukseen sitoutuminen on vaivan arvoista. Läpäistyäsi sen sinulla on virallinen pätevyys työskennellä osana Finnairin matkustamohenkilökuntaa.
Uran aikana matkustamohenkilökunnan tulee osallistua vuosittaisille turvallisuus- ja asiakaspalvelukursseille. On myös tärkeää, että jokainen ylläpitää tietojaan turvallisuus- ja palveluprosesseista.
Työpäivät vaihtelevat vuorolla olevien lentojen mukaan paljon. Joinakin päivinä saatat lentää kahdesti Ouluun ja toisina kaukolennolla Aasiaan tai Pohjois-Amerikkaan.
Kaikki matkustamohenkilökunnan jäsenet lentävät sekä kotimaan- että kaukolentoja.
Asuminen muualla kuin Helsingissä tai Vantaalla on mahdollista. On kuitenkin tärkeää ottaa huomioon, että lennot lähtevät Helsinki-Vantaan lentoasemalta. Työhön kuuluu myös päivystysvuoroja, joiden aikana tulee olla valmis raportoimaan töihin tunnin sisällä.
Kaikki työunivormun alta näkyvät tatuoinnit tulee peittää työskennellessä meikillä tai ihoteipillä. Kaikki näkyvät lävistykset, pois lukien korvakorut, tulee ottaa pois työvuoroon.
Kyllä, voit toivoa korkeintaan kuuden vapaapäivän ajankohtaa kuukaudessa.
Kokoaikaiset työntekijät työskentelevät noin 110 tuntia kuukaudessa.
Osa-aikaiset työntekijät työskentelevät 45–90 tuntia kuukaudessa.
Palkka vaihtelee paljon riippuen siitä, millaisia lentoja lentää ja milloin.
Kokoaikaisen työsuhteen peruspalkka ja osa-aikaisen työsuhteen tuntipalkka riippuvat siitä, miten kokenut työntekijä on. Mikäli on aikaisempaa lentokokemusta, se otetaan huomioon TES:n mukaisesti. *
Palkka koostuu peruspalkasta, palkanlisistä (n. 30-40 % peruspalkasta) ja päivärahoista. Palkanlisiä ovat esim. pyhätyökorvaukset ja yötyölisät. Kuukausittain maksettava peruspalkka lähtee n. 1 700 eurosta (brutto), aina 2 800 euroon (brutto) kokeneemmille matkustamohenkilökunnan jäsenille. Palkkaluokkasi vaikuttaa myös saamiisi palkanlisiin.
*Palkka perustuu Palvelualojen työnantajat PALTA:n ja Auto- ja kuljetusalan työntekijäliitto AKT:n väliseen sopimukseen.
Matkustamohenkilökuntamme tarvitsee matkustusasiakirjoja, kuten viisumeja, päästäkseen joihinkin maihin. Viisumivaatimukset vaihtelevat maiden välillä, esimerkiksi Suomen kansalaiset eivät tarvitse viisumia matkustaakseen Vietnamiin, mutta Ranskan kansalaiset tarvitsevat. Viisumien myöntämisessä joillekin kansallisuuksille voi olla rajoituksia.
Uratarinat
Ilmassa kuin kotonaan: Terttusten perheen tarina sinivalkoisilla siivillä
Terttusten perheessä työt pilvien päällä ovat tempaisseet lähes kaikki jäsenet mukaansa – isä Ilkka ja poika Tomi ovat lentäjiä, ja äiti Heidi, sekä tyttäret Inka ja Anna matkustamohenkilökunnan jäseniä. Finnairilaisuus näkyy kaikilla elämän osa-alueilla, ja yhteisiin vuosiin mahtuu lukemattomia ikimuistoisia tarinoita. Kesäkuussa 2024 perheen tapahtumarikkaat vuodet Finnairilla nivoutuivat yhteen, kun perhe pääsi töihin yhteiselle lennolle Los Angelesiin.
Kun taivas ei ole rajana: Kolmen uuden matkustamohenkilökunnan jäsenen kokemuksia
Arttu, Lisa ja Niina aloittivat Finnairilla matkustamohenkilökunnan jäseninä keväällä 2024. Kaikki kolme olivat jo pidempään haaveilleet lentourasta ja nyt muutaman kuukauden jälkeen he jakavat tunnelmiaan. Lentokoneessa työpäivät ovat erilaisia kuin muualla, ja jotkut asiat ovat tulleet heille myös yllätyksenä.
Kun lapsuuden haaveammatista tulee elämäntapa – 45 muistorikasta vuotta Finnairilla
Katriina Veikkola jäi huhtikuun lopussa Finnairilta eläkkeelle matkustamohenkilökunnan työstään. Takana hänellä on uskomattoman hieno 45 vuoden työura, johon mahtuu kouluttautumista moneen eri työrooliin ja lentokoneeseen, lukuisia uusia kohteita ja läpi työvuosien kestänyt rakkaus asiakaspalvelutyötä kohtaan.
Finnairilaisten virkavaatteet kiertävät huollettuina seuraavalle käyttäjälle
Vaatteiden kierrättämisen ajatus on melko yksinkertainen – kun vaatetta ei aio enää käyttää, sen voi laittaa eteenpäin kiertoon. Vaatekaapin sisällön läpikäyminen ja pois menevien vaatekappaleiden toimittaminen sopivaan osoitteeseen on kotioloissakin iso ponnistus, mutta mitä kaikkea liittyy työvaatteen kierrättämiseen?
Täältä tulee lentävä Finnair-perhe
Lentäminen ja Finnair yhdistävät Kaipaisten perhettä. Markku Kaipainen on ollut Finnairin lentäjä vuodesta 1989. Hänen vaimonsa Maria Kaipainen oli Finnairin matkustamohenkilökunnan jäsen pariskunnan tavatessa ensi kertaa yli 17 vuotta sitten. Markun tytär ja Marian tytärpuoli, Maiju Kaipainen, työskentelee Finnairin porttivirkailijana.
"Finnairin lentoemännillä oli tärkeä rooli Suomi-kuvan rakentajina" pitkään Finnairilla työskennellyt Arja Torkkomäki kertoo
Vuosien 1973 ja 2004 välillä Finnairin lentoemäntänä, kouluttajana ja purserina toiminut Arja Torkkomäki kokee, että työvuosista on jäänyt pelkästään antoisia muistoja. Mieleen ovat jääneet niin uusien reittien tuoma maailman avautuminen, valtiovierailut kuin koskettavat hetket matkustajien kanssa.
Vuonna 1962 Finnairilla aloittanut Liisa Lindgren kokee edelleen olevansa mieleltään lentoemäntä
Ensin lentoemäntänä ja myöhemmin Finnairin markkinoinnissa työskennellyt Liisa Lindgren muistaa, että 60-luku oli yhtiössä ihanaa, optimistista aikaa. Asiakkaiden tapaaminen ja tiiviit välit kollegojen kanssa tekivät työstä antoisaa.
Lentoemännästä ja lentäjästä koodariksi – ja toisin päin!
Aikaisemmin lentoemäntänä ja lentäjänä työskennelleet Annika ja Antti koodaavat tällä hetkellä sovelluksia Finnairin henkilöstön käyttöön. Koodatessa työvälineitä lentävälle henkilöstölle heidän aikaisempi työkokemuksensa on kullanarvoista.
Matkustamohenkilökuntamme suosikkikohteet
Matkustamohenkilökuntamme esittelee suosikkikohteensa kotimaasta ja maailmalta. Inspiroidu, unelmoi ja löydä vinkit seuraavalle matkallesi!
Ota yhteyttä
Jos mieleesi tulee kysymyksiä, voit lähettää ne meille sähköpostitse. Voit myös seurata ilmoituksia verkossa ja sosiaalisessa mediassa.