Tavoitteemme ja sitoumuksemme

Asetamme mitattavia vastuullisuustavoitteita

Vastuullisuustyötämme ohjaavat selkeät tavoitteet ja mitattavissa olevat sitoumukset ympäristöön, sosiaaliseen vastuuseen ja hallintoon liittyvillä osa-alueilla. Alla olevat taulukot kuvaavat sitoumuksiamme sekä mittareita, joilla seuraamme edistymistä. Raportoimme edistymisestämme säännöllisesti vuosikertomuksessamme.

Ympäristö

Painopiste	Finnairin sitoumus	Mittari
Ilmasto	Hiilidioksidipäästöt ovat suurin yksittäinen haaste kaikille lentoyhtiöille, ja meidän täytyy ottaa käyttöön toimia nettonollapäästöjen saavuttamiseksi vuoteen 2050 mennessä. Lyhyen aikavälin tavoitteemme on parantaa päästötehokkuuttamme (CO2e/RTK) 34,5 prosentilla vuoteen 2033 mennessä vuoden 2023 tasosta. Tavoite perustuu tieteeseen ja sen on vahvistanut Science Based Targets -aloite (SBTi). Lue lisää tieteeseen perustuvasta ilmastotavoitteestamme Työkalujamme tavoitteen saavuttamiseksi ovat muun muassa sijoittaminen uusiutuvaan lentopolttoaineeseen (SAF) yli sääntelyvaatimusten, toimintatehokkuuden parantaminen sekä reittiverkoston optimointi. Olemme sitoutuneita YK:n kestävän kehityksen tavoitteiden kohtaan 13: toimia kiireellisesti ilmastonmuutosta ja sen vaikutuksia vastaan.	Hiilidioksidi / myydyt tonnikilometrit Uusiutuvien lentopolttoaineiden prosenttiosuus Polttoainetehokkuusindeksi
Biologinen monimuotoisuus	Luonnon biologisen monimuotoisuuden tärkeys sosioekonomiselle vauraudelle ei ole vielä riittävän tunnettu seikka. Siksi aiomme lisätä tietoutta biologisen monimuotoisuuden tärkeydestä. Luonnonpääoman arvon tulisi olla osa taloudellista ajatteluamme. Tuemme YK:n kestävän kehityksen tavoitteiden kohtaa 15 olemalla sitoutuneita taistelemaan luonnonvaraisten eläinten ja kasvien laitonta kuljetusta vastaan (Buckinghamin palatsin julistus). Tiedostamme, että biogeenisen kestävän lentopolttoaineen tuotannolla voi olla haitallisia vaikutuksia luonnon monimuotoisuuteen. Otamme tämän näkökulman huomioon SAF-hankinnoissa.	Luonnonvaraisten eläinten ja kasvien laittomien kuljetustapausten määrä
Kiertotalous	Puolet maailman kaikista kasvihuonekaasupäästöistä ja yli 90 % biologisen monimuotoisuuden vähenemisestä ja vesistressistä johtuu luonnonvarojen louhinnasta ja käsittelystä. Siirtymän kierto- ja vihreään talouteen täytyy alkaa heti suunnitteluvaiheesta. Olemme sitoutuneita YK:n kestävän kehityksen tavoitteiden kohtaan 12 sillä, että hyödynnämme kiertotalouden periaatteita kaikessa toiminnassamme.	Materiaalinhallinta prosenteissa Kierrätysaste prosenteissa

Painopiste

Finnairin sitoumus

Mittari

Ilmasto

Hiilidioksidipäästöt ovat suurin yksittäinen haaste kaikille lentoyhtiöille, ja meidän täytyy ottaa käyttöön toimia nettonollapäästöjen saavuttamiseksi vuoteen 2050 mennessä.

Lyhyen aikavälin tavoitteemme on parantaa päästötehokkuuttamme (CO2e/RTK) 34,5 prosentilla vuoteen 2033 mennessä vuoden 2023 tasosta. Tavoite perustuu tieteeseen ja sen on vahvistanut Science Based Targets -aloite (SBTi). Lue lisää tieteeseen perustuvasta ilmastotavoitteestamme

Työkalujamme tavoitteen saavuttamiseksi ovat muun muassa sijoittaminen uusiutuvaan lentopolttoaineeseen (SAF) yli sääntelyvaatimusten, toimintatehokkuuden parantaminen sekä reittiverkoston optimointi.

Olemme sitoutuneita YK:n kestävän kehityksen tavoitteiden kohtaan 13: toimia kiireellisesti ilmastonmuutosta ja sen vaikutuksia vastaan.

Hiilidioksidi / myydyt tonnikilometrit

Uusiutuvien lentopolttoaineiden prosenttiosuus

Polttoainetehokkuusindeksi

Biologinen monimuotoisuus

Luonnon biologisen monimuotoisuuden tärkeys sosioekonomiselle vauraudelle ei ole vielä riittävän tunnettu seikka.

Siksi aiomme lisätä tietoutta biologisen monimuotoisuuden tärkeydestä. Luonnonpääoman arvon tulisi olla osa taloudellista ajatteluamme.

Tuemme YK:n kestävän kehityksen tavoitteiden kohtaa 15 olemalla sitoutuneita taistelemaan luonnonvaraisten eläinten ja kasvien laitonta kuljetusta vastaan (Buckinghamin palatsin julistus).

Tiedostamme, että biogeenisen kestävän lentopolttoaineen tuotannolla voi olla haitallisia vaikutuksia luonnon monimuotoisuuteen. Otamme tämän näkökulman huomioon SAF-hankinnoissa.

Luonnonvaraisten eläinten ja kasvien laittomien kuljetustapausten määrä

Kiertotalous

Puolet maailman kaikista kasvihuonekaasupäästöistä ja yli 90 % biologisen monimuotoisuuden vähenemisestä ja vesistressistä johtuu luonnonvarojen louhinnasta ja käsittelystä. Siirtymän kierto- ja vihreään talouteen täytyy alkaa heti suunnitteluvaiheesta.

Olemme sitoutuneita YK:n kestävän kehityksen tavoitteiden kohtaan 12 sillä, että hyödynnämme kiertotalouden periaatteita kaikessa toiminnassamme.

Materiaalinhallinta prosenteissa

Kierrätysaste prosenteissa

Ihmiset

Painopiste	Finnairin sitoumus	Mittari
Asiakkaat	Turvallisten, tasapuolisten, helposti saavutettavien ja esteettömien palveluiden tarjoaminen kaikenlaisille asiakkaille on laadukkaan palvelun perusta. Tavoitteenamme on tehdä palveluistamme entistä saavutettavampia kaikille ja kehitämme niitä jatkuvasti.	Nettosuositteluindeksi Saavutettavuuden nettosuositteluindeksi
Työntekijät	Huolehdimme työntekijöistämme panostamalla heidän terveydenhuoltoonsa ja turvallisuuteensa sekä tarjoamalla heille erilaisia lisäkouluttautumismahdollisuuksia. Olemme sitoutuneita tarjoamaan tasapuolisia mahdollisuuksia kaikille työntekijöillemme ja varmistamaan näin oikeudenmukaisen ja syrjimättömän työympäristön. Olemme allekirjoittaneet FIBS:n monimuotoisuussitoumuksen. Olemme allekirjoittaneet UN Womenin Women’s Empowerment Principles (WEPs) -aloitteen. Olemme sitoutuneet YK:n kestävän kehityksen tavoitteeseen nro 5, joka koskee sukupuolten tasa-arvoa.	Tapaturmataajuus Henkilöstön vaihtuvuus Työntekijöiden nettosuositteluindeksi Työntekijöiden koulutustunnit Sukupuolten osuudet korkeimmassa johdossa
Toimitusketjut	Maailmanlaajuiset toimitusketjut vaikuttavat sekä ihmisiin että ympäristöön, muokaten sosiaalisia olosuhteita ja ympäristövaikutuksia kaikkialla maailmassa. Teemme työtä sen varmistamiseksi, että toimitusketjumme kunnioittaa ihmisoikeuksia ja ympäristöä EU:n ja YK:n vastuullisen liiketoiminnan standardien mukaisesti.	Prosenttiosuus toimittajista, jotka ovat allekirjoittaneet Finnairin toimittajille suunnatut eettiset toimintaohjeet

Painopiste

Finnairin sitoumus

Mittari

Asiakkaat

Turvallisten, tasapuolisten, helposti saavutettavien ja esteettömien palveluiden tarjoaminen kaikenlaisille asiakkaille on laadukkaan palvelun perusta.

Tavoitteenamme on tehdä palveluistamme entistä saavutettavampia kaikille ja kehitämme niitä jatkuvasti.

Nettosuositteluindeksi

Saavutettavuuden nettosuositteluindeksi

Työntekijät

Huolehdimme työntekijöistämme panostamalla heidän terveydenhuoltoonsa ja turvallisuuteensa sekä tarjoamalla heille erilaisia lisäkouluttautumismahdollisuuksia.

Olemme sitoutuneita tarjoamaan tasapuolisia mahdollisuuksia kaikille työntekijöillemme ja varmistamaan näin oikeudenmukaisen ja syrjimättömän työympäristön.

Olemme allekirjoittaneet FIBS:n monimuotoisuussitoumuksen.

Olemme allekirjoittaneet UN Womenin Women’s Empowerment Principles (WEPs) -aloitteen.

Olemme sitoutuneet YK:n kestävän kehityksen tavoitteeseen nro 5, joka koskee sukupuolten tasa-arvoa.

Tapaturmataajuus

Henkilöstön vaihtuvuus

Työntekijöiden nettosuositteluindeksi

Työntekijöiden koulutustunnit

Sukupuolten osuudet korkeimmassa johdossa

Toimitusketjut

Maailmanlaajuiset toimitusketjut vaikuttavat sekä ihmisiin että ympäristöön, muokaten sosiaalisia olosuhteita ja ympäristövaikutuksia kaikkialla maailmassa.

Teemme työtä sen varmistamiseksi, että toimitusketjumme kunnioittaa ihmisoikeuksia ja ympäristöä EU:n ja YK:n vastuullisen liiketoiminnan standardien mukaisesti.

Prosenttiosuus toimittajista, jotka ovat allekirjoittaneet Finnairin toimittajille suunnatut eettiset toimintaohjeet

Hallinto

Painopiste	Finnairin sitoumus	Mittari
Etiikka	Eettiset liiketoimintaperiaatteemme on määritelty Finnairin eettisissä toimintaohjeissa. Sitoutumisemme ihmisoikeuksien kunnioittamiseen sekä omassa toiminnassamme että arvoketjussamme on kuvattu ihmisoikeussitoumuksessamme. Olemme mukana YK:n Global Compact -aloitteessa ja allekirjoittaneet IATA:n ihmiskauppaa koskevan vastustusjulistuksen.	Ihmisoikeuksia loukkaavien tapausten määrä Epätasa-arvoista kohtelua sisältävien tapausten määrä
Riskienhallinta	Olemme ottaneet käyttöön systemaattisen yrityksen riskienhallintakehyksen (ERM) ja -prosessin, joka perustuu COSO ERM -viitekehykseen. Tavoitteenamme on varmistaa tehokas riskienhallinta ja valvonta.	Tapahtumien riskiluokitus
Raportointi	Tarve läpinäkyvälle vastuullisuusraportoinnille kehittyy jatkuvasti. Myös käytettävän kielen tulee olla johdonmukaista ja yhtenäistä, jotta sidosryhmät ymmärtävät sisällön täysin. Parannamme jatkuvasti ulkoista vastuullisuusraportointiamme vastataksemme viranomaisten, sijoittajien ja muiden sidosryhmien kasvaviin odotuksiin.
Kaikki sidosryhmät	Avoin vuoropuhelu, yhteistyö ja yhteiset arvot eri yhteiskunnallisten toimijoiden välillä ovat avainseikkoja kestävien yhteiskuntien rakentamisessa. Olemme sitoutuneet YK:n kestävän kehityksen tavoitteeseen nro 9, joka koskee teollisuutta, innovaatioita ja infrastruktuuria. Tämä tarkoittaa, että laajennamme perinteisen liiketoimintamme ulkopuolelle löytääksemme ratkaisuja keskeisiin vastuullisuushaasteisiimme. Olemme myös sitoutuneita YK:n kestävän kehityksen tavoitteeseen nro 17: ”Yhteistyö ja kumppanuus”. Tämä näkyy siinä, että teemme yhteistyötä eri aloilla toimivien tahojen kanssa.

Mitä tieteeseen perustuva ilmastotavoite tarkoittaa?

Science-based Target Initiative (SBTi) varmentaa itsenäisesti yritysten ilmastotavoitteita, jotta ne ovat linjassa tuoreimman ilmastotieteen kanssa. SBTi:n varmentavat ilmastotavoitteet auttavat yrityksiä arvioimaan, kuinka paljon ja kuinka nopeasti niiden pitää vähentää hiilipäästöjään pysyäkseen Pariisin sopimuksen tavoitteissa. Pariisin sopimuksen tavoitteena on rajoittaa ilmaston lämpeneminen 1,5 celsiusasteeseen.

SBTi edellyttää lyhyen aikavälin tavoitteen asettaneita lentoyhtiöitä vähentämään oman toimintansa päästöjä, mikä tarkoittaa, että tavoitteen saavuttaminen ei tule sisältämään lainkaan päästökompensointia.

Tarkempia tietoja Finnairin SBTi-tavoitteesta

Finnairin SBTi-tavoite edellyttää lentoyhtiötä pienentämään päästötehokkuuttaan (CO₂e/RTK) 34,5 %:lla vuoteen 2033 mennessä, käyttäen vuotta 2023 vertailukohtana. Tämä tavoite tarkoittaa noin 13 %:n vähennystä Finnairin absoluuttisissa CO₂e-päästöissä tällä ajanjaksolla. Absoluuttinen päästövähennys on arvioitu luku, joka perustuu tekijöihin, kuten vuotuisiin kasvuennusteisiin, jotka voivat tulevaisuudessa muuttua.
Päästötehokkuus määritellään hiilidioksidipäästöjen määränä per myyty tonnikilometri (RTK). RTK mittaa Finnairin kuljettamaa matkustaja- ja rahtikuorman määrää. Vuonna 2023 Finnairin päästötehokkuus oli 976 CO₂e/RTK.
Tavoite kattaa niin sanotut ”well-to-wake”-päästöt, jotka ottavat huomioon Finnairin käyttämän lentopolttoaineen elinkaaren aikaiset päästöt, mukaan lukien suorat päästöt polttoaineen käytöstä lennon aikana (scope 1) sekä epäsuorat päästöt polttoaineen tuottamisesta ja jakelusta (scope 3, kategoria 3).
Finnair seuraa ja raportoi vuosittain edistymistään SBTi:lle ja vastuullisuusraporteissa.
Lentämisestä tulee muitakin päästöjä kuin pelkästään hiilidioksidi (CO₂), jotka edesauttavat ilmaston lämpenemistä. Merkittävin näistä on jättövanojen muodostuminen yläilmakehässä. Näitä muita kuin CO₂-vaikutuksia ei ole sisällytetty ilmastotavoitteisiimme, koska niiden vertailtavuuteen ja laskentaan liittyy vielä tieteellistä epävarmuutta, eikä luotettavia ja skaalautuvia keinoja niiden vähentämiseen ole vielä saatavilla. Finnair tutkii aktiivisesti näiden päästöjen vaikutuksia ja vähennyskeinoja sekä raportoi näistä julkisesti, kun lisätietoja saadaan.